薄層水性耐高溫隔熱保溫塗料集防水隔熱外護於一體

常規保濕材料以提高孔隙率、提高熱阻、降低傳導傳熱為大樓隔熱紙主。纖維類保溫材料在使用溫度下對流傳熱及輻射傳熱急劇升高，保溫層較厚；硬質無機類保溫材料又多屬型材，因接縫多，施工不太方便；有的吸水率高，不抗振動，使用壽命短，還需設防水層及外護層。

保溫技術向水性、高效、薄層、隔熱防水外護一體化方向發展，如何充分利用傳熱機理研制新型節能材料是重要發展方向。借鑒國外航天工業高科技絕熱塗層的技術思路並結合國情成功研制的ZS-1耐高溫隔熱保溫塗隔熱紙料，薄層隔熱不僅自身熱阻大、導熱系數低，而熱反射率很高，能有效地降低輻射傳熱及對流傳熱，並可與傳統多孔保溫材料復合使用構成低輻射傳熱汽車隔熱紙結構，提高保溫效率。v-koo該塗料可刷塗或噴塗施工，塗層薄，無接縫，施工方便。塗料與基材粘接力好，無空鼓，有脫落，韌性好，延伸率高，防水性好，使用壽命長，ZS-1耐高溫隔V-kool隔熱紙熱保溫塗料可集防水隔熱外護於一體，屬於有發展前window film景的高效節能材料之一。

為擴大薄層隔熱保溫塗料應用範圍，結合傳熱機理，將ZS-1高溫隔熱塗料與孔隙率高的材料復合使用，構成薄層低輻射傳熱結構，利用圓管法模擬試驗裝置檢測其保溫隔熱效果。從無數試驗結果可以看出ZS-1薄層隔熱保溫塗料與多孔材料復合使用，有良好的隔熱保溫效果及防水效果，防腐性更佳。可廣泛應用於原油、成品油儲罐、保冷設備及管線、建築干牆體及屋面的隔熱保溫，具有很高的節能經濟效益。

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